Að dempa sjálft þýðir mótstöðu. Það er eitt af fyrirbærunum að hlutir verða fyrir ýmsum núningsviðnámi á hreyfingu og orkan dreifist smám saman og hreyfingin veikist. Tækin sem eru uppsett með þessum óvenjulegu dempandi hlutum geta veitt hreyfimótstöðu og neytt hreyfiorku. Saman sem kallar dempara.
Frá orkuauðlindunum eru dempar aðallega flokkaðir í þrjár gerðir: vökvademparar, gasdemparar, rafsegulspjald.
Gerð 1 ： Rotary Demper
Algengu vökvadempararnir eru dashpot, sem er þroskaðri í forritum þeirra. Stýrispottur er aðgerðalaus hraðatengdur dempari. Kraftur þess er myndaður með samspili innra lokaða seigfljótandi miðils og uppbyggingarhluta dempara. Algengu snúnings dempararnir okkar og línulegir demparar eru seigfljótir dashpot demparar.
Tegund 2: Línuleg dempari
Línulaga dempari er stofnaður í krafti andstætt þýðingahreyfingunni. Línuleg dempari er venjulega tilgreindur með höggum (magn línulegs tilfærslu) og dempunarstuðli (kraftur á hraðanum).
Línuleg dempari
Tegund 3: Gasfjöðrardemparar
Gaskúffan er venjulega sameinuð dempara með gasi að innan og gormi saman sem kallast gasfjaðrardempari. Gasfjöðrardemparar eru venjulega kallaðir gasstígur, hrútar eða demparar (gasstígur, hrútar eða dempar). Eins og nafnið gefur til kynna er gasspjaldið fjölhagnýtur vatnspneumatískur hluti (inniheldur bæði gas og vökva). Það getur hjálpað fólki að auka, lækka og styðja þunga eða fyrirferðarmikla hluti auðveldara.
Gasfjöðrardempur
Eddy núverandi dempari (rafsegulkraftur dempari)
Sjaldgæfari gerð dempara er virkjunarstraumspjald, sem notar stóran segul inni í rör sem samanstendur af ekki segulmagnaðu en leiðandi efni, svo sem ál eða kopar. Eins og venjulegir seigfljótandi demparar, er krafturinn sem myndast með virknistraum dempara í réttu hlutfalli við hraðann.
Hvað varðar verkfræðiverkfræði eru demparar tegundir í lagmassa dempara og dempara með rennsli.
Tegund 4: Taibei 101 lag massadempari
Stilltur massadempari er tæki sem er sett upp í mannvirkjum til að koma í veg fyrir óþægindi, skemmdir eða byggingarbilun af völdum þessa titrings. Tilgangurinn með því að setja upp stillta massadempara er aðallega að draga úr jarðskjálfta amplitude. Myndin eins og sést á myndinni af Taipei 101 turninum (taibei101 turninum) notar stilltan massa dempara.
Taibei 101 lag massadempari
Gerð 5, Stockbridge dempari sem hangir á strenglínum
Annar almennt stilltur massadempari er notaður fyrir grannvirki til að bæla titring af völdum vinda. Þar sem hönnunaraðferðin var fundin upp af verkfræðingnum Edison Suður-Kaliforníu árið 1920, er þessi tegund mannvirkis nefnd Stockbridge Damper. Til dæmis að raflínur séu settar í loftið. Þjóðvegaskilti og kaðalstígbrýr velja þessa reglu. Almennt er tveimur massa, svo sem handlóðum, komið fyrir í endanum á kaplinum eða sveigjanlegu stönginni og festir við aðalstrenginn í miðjunni.
Stockbridge dempari hangandi á kapalstrengjum
Tegund 6, Demper með flæði
Spjaldið (flæði) er eins konar dempari. Það er vélrænt tæki sem notað er í rörum eða reykháfum til að stilla loftflæði. Nánar tiltekið er það loki eða plata sem notuð er til að stöðva eða skipuleggja loftflæði í rásum, reykháfum, VAV-kassa með breytilegu lofti, meðhöndlum lofts eða öðrum loftmeðhöndlunarbúnaði. Hægt er að nota dempara til að slökkva á loftkælingu (upphitun eða kælingu) ónotaðs herbergis, eða hægt er að stilla dempara til að ná hitastigi við herbergi og loftslagsstýringu. Rekstur þess getur verið handvirkur eða sjálfvirkur.
Dempari með flæði
Í stuttu máli höfum við verið að tala um margar mismunandi gerðir dempara. Megintilgangur dempara er að hægja á hreyfingu og titringi eða útrýma orku.